湖工轮胎行业优势：
 
    质量是企业的生命，翻新轮胎更是如此！多年来，工大的专家们呕心沥血，博采众长，不断改进设备设计，更新工艺和配方，力求以最廉价的投入、最有效的工艺，创造最优异的质量。他们做到了：在同行业中，工大机电的设备设计独特、投资少、经济实惠；工艺简便而有效；能耗量远低于同类产品；生产操作的灵活性更是无与伦比！我们可以骄傲地说：我们用几万元的设备生产的产品，质量性价比绝不亚于上百万元的进口设备。
   独创定向施压硫化工艺 国内冷翻胎行业都是直接沿用国外的设备设计、国外的技术工艺，由于没有进行改造和创新，其设备造价一直居高不下，很多想从事轮胎翻新行业的人士，都因为投资不起望而兴叹。本公司既借鉴了国外工艺的先进之处，同时也进行了自我创新。我公司通过采用定向施压硫化工艺，突破进口硫化罐体积庞大，造价高昂的难题。由于定向施压加热空间小、压强大，利用该技术进行硫化，具有硫化时间短、工作效率高、硫化效果好、胎面不脱层、能源消耗低、综合成本低等优点。台湾从业五十年的轮胎翻新行家在参观我公司硫化工艺后，不禁赞叹不已：“这设计实在巧妙！”
　独创保护性加温冷翻工艺 在轮胎翻新工艺中如何能在有效地硫化胎面胶的同时,又能使胎体不因过度受热而老化，是整个技术的关键。传统的热翻工艺就是难以解决这一难题而被冷翻工艺所取代的。本公司研究的保护性加温冷翻工艺及专利设备，只对需硫化的胎面部分均匀加热，从而最大限度地避免了轮胎胎体过度受热。与同类冷翻工艺相比,本技术使轮胎的可翻新次数大大提高。而且能减少能源消耗50%以上，大大降低了生产成本。
　独创爆胎修复技术 很多轮胎刚投入使用就因为小部分爆破或洞穿而被废弃，尤其是售价高昂的钢丝胎，就此丢弃实在可惜。针对这种情况，本公司科研人员专门进行技术攻关，开发了先进的钢丝接补、洞穿修复工艺。该技术可将部分被扎穿、爆破的钢丝胎进行修补，修补的轮胎可重新投入使用。