华科动力富氧有着特殊气味，它是氧气（O2）的同素异形体，由三个氧原子组成。其分子式为O3，分子量为48。又称三子氧，超氧，华科动力在常温下可以自行还原成氧气。 
    华科动力再来了解一下发动机的工作原理：发动机又称内燃机，华科动力是将热能转换成机械能来做功，其热效率很低，只有20%—40%左右。普通内燃机中很少一部分热能转变成机械能。而大部分都以各种方式损失掉。发动机的工作过程可分为：进气行程，压缩行程，做功行程，排气行程等四个部分。
    华科动力压缩行程中，活塞将汽缸中的混合气（雾化油和空气）全部压缩到汽缸顶部的燃烧室，这时，燃烧室的压力（点火前）达最大值6—9kg/cm 2 。如此同时，火花塞发出高压点火，点燃混合气。燃烧后的气体猛烈膨胀，这时的膨胀压力决定于混合气的燃烧程度，（一般压力达30—60kg/cm 2 ），而燃烧程度来源于燃油与空气中的氧气比。所以，进气中的氧气比与燃烧率有直接关系。大家都知道：一般新车燃油燃烧率只有95%左右，车辆越旧燃烧率越低，有的只有83%左右。而本节油器将产生的富氧通过进气口输送到汽缸后遇高温立即还原成氧气，使汽缸内燃油与氧气比增加到燃烧最高值，从而提高燃油的燃烧率。达到助燃、省油的目的。（可感觉到很明显的效果：油门变轻，动力增加）。另外，富氧在燃烧中比氧气在燃烧中更加猛烈，提升温度、增加压力。而富氧的产生使燃油燃烧更充分、更彻底，清除汽缸积碳、减少尾气中的一氧化碳和碳氢化合物的排放（减少30%—90%），可明显看到尾气中无黑烟。
    节利源富氧型节油器， 是武汉华科动力科技有限公司最新研制开发的集增加动力、节油和降低尾气中有害物排放为一体的新一代环保节油装置。